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ひねさんのなぞにみちたにちじょう

日常とか色々と、つらつら、ぼちぼち書き綴り~。

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2006-02-24 [ Fri ]
LT-0関西の走行会でモーターランド鈴鹿に行ってきました。

ek9.jpg



忙しいとか言いつつも車関連のイベントだけは絶対にはずしませんヽ(`▽´)/

詳細については画像の加工等終わりましたらUPしていくつもりです。



放置しまくってるんで信用無いと思いますが(-_-;)



そうそう、走行会まで黙っていたかったんで発表してませんでしたが、先日EK9買いました。
上の画像がそうです。
ライトチューン程度のもののつもりで買ったんですが、実車を見てみたらあらビックリ。
今までのレビンと同じく、エンジンと外装以外はほぼフルチューンというシロモノでした。
しかも内装ドンガラの2名乗車公認。
でもグレードは豪華装備であるはずのTYPE-RX。

あたしゃ、いい歳こいていったいどこを目指してるんでしょうねー。
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コメント

や、確かに速い車ですわ。
レビンじゃ必死こいて出すようなタイムが普通に出るもんねぇ。
私みたいにヘボいのがタイム伸ばしたけりゃ、速い車に乗るのが近道だってのはよくわかったわ(爆)

とりあえず私にはシートが低すぎて視界のほとんどが車内だったのはいまさらだからこっそり言っておこう(笑)
実はほとんど前が見えずに運転してたんだなー。
首を必死こいて伸ばしてたんで、変なとこが筋肉痛になりました(-_-;)

あれは反則ですとも・・・。自分がニュータイプにでも進化したのかと思いましたわ・・・。大きめのサーキットにはギアは合ってるんじゃないでしょうか?MLSではパワーバンドから外れがちでしたからね。んでも十分過ぎる位に速くて快適ですが・・。ホンダ純正整備士(笑)もしきりに「アレは反則や~」って未だに言ってます。乗せたのが間違い(爆)こちらはATでマッタリ逝く予定でしたが何だか本気モードに・・笑

横に乗せた人全員から反則だといわれました(^^;;
ホンダの純正整備士にまでも…。

でも、もっと大きめのサーキットをターゲットに作ってあったようで、微妙に走りにくぅございました。
いずれ、仕事に余裕ができたら岡山国際あたりに行ってみます。

そういや、ホンダ仲間になりましたね~。
いずれどっか一緒に走りに行きましょ(^ー^)ノ

なんということに!?
状態的にはレビンよりもひどいぐらいレーシーじゃないですか(^^;)

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第7回走行会

さて今日は半年に一度のお楽しみ、LT-0関西のサーキット走行会でした。場所はもちろんいつものモーターランド鈴鹿さんです。とりあえず速報までに。  ・  

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